Negli ultimi mesi, un massiccio flusso di imbarcazioni trasportate via terra da mezzi pesanti si sta riversando al Molo Luise di Mergellina per operazioni di varo e alaggio, dopo che il sindaco di Bacoli, Josi Della Ragione, ha disposto il pagamento di queste attività presso il porto di Baia con cifre che variano dai 50 a 300 euro a seconda della grandezza dell’imbarcazione.
Fino a poco tempo fa, quello di Baia era l’unico porto in tutta la Campania dove il varo e l’alaggio erano completamente gratuiti, attirando ogni anno migliaia di diportisti. Il traffico pesante aveva però trasformato le strade di Bacoli in un percorso a ostacoli, con gravi disagi per residenti e automobilisti.
Ora la situazione si è semplicemente spostata: nuova location, stessi problemi. Le strade che portano al lungomare di Mergellina risultano sempre più congestionate per via del continuo transito di camion e carrelli trasporta-barche.
A lanciare l’allarme è il deputato di Alleanza Verdi-Sinistra Francesco Emilio Borrelli, che insieme al consigliere di Europa Verde della Municipalità I Lorenzo Pascucci, ha documentato personalmente l’andirivieni al Molo Luise.
“A breve si riuniranno i vertici dell’Autorità Portuale, della Capitaneria di Porto e del Comune di Napoli per prendere decisioni urgenti in merito – dichiara Borrelli – È impensabile che nei prossimi mesi qui possano confluire circa 10.000 imbarcazioni senza una regolamentazione. Sarebbe il caos totale.”
“Un caos che rischia di aggravarsi ulteriormente con l’annunciato ampliamento della banchina di Mergellina- prosegue il deputato -che prevede almeno 400 nuovi posti barca. Un progetto promosso dalla società Afina Napoli Srl, sostenuta da una parte del comparto del diportismo campano”
“Si tratta di un progetto – conclude Borrelli – che sembra non tener conto delle criticità del territorio e delle esigenze di cittadini e turisti. Così si finirebbe per sottrarre un altro pezzo della città, uno dei più iconici, per fare spazio a un turismo d’élite.”
