Secondo un’analisi del Centro Studi di AutoScout24, portale leader in Italia e in Europa per l’acquisto e la vendita di auto, su base dati ACI e realizzata in occasione della Giornata Mondiale dell’Ambiente, in Campania dal 2020 al 2025 ci sono stati alcuni passi in avanti. Nel 2025 in Campania il parco circolante contava oltre 3,7 milioni di autovetture. Tra le alimentazioni, la crescita più significativa riguarda le auto ibride: tra il 2020 e il 2025 il numero di vetture ibride circolanti è aumentato dell’802,1%, con una quota sul parco auto passata dallo 0,4% al 3,3% (inferiore alla media nazionale dell’8,7%), cioè +2,9 punti percentuali. Resta ancora molto limitata la diffusione delle vetture elettriche, ferme allo 0,4%.
Parallelamente cresce anche il peso delle auto a basse emissioni: le Euro 6 rappresentano oggi il 27,5% del totale, rispetto al 15,0% di cinque anni prima. Il dato mostra un miglioramento, ma evidenzia anche quanto sia ancora ampio il percorso da compiere. Nelle strade campane, infatti, circolano ancora oltre 2,17 milioni di vetture con una classe di emissioni Euro 4 o inferiore, il 57,6% del totale, di cui 710.447 sono addirittura Euro 0-1 (18,9%). Inoltre, il 58,9% delle vetture in circolazione ha 15 anni o più, pari a oltre 2,2 milioni di veicoli.
Come intervenire per favorire il rinnovo del parco circolante?
Secondo Sergio Lanfranchi, del Centro Studi di AutoScout24, “Gli incentivi oggi disponibili non sono ancora sufficienti ad accelerare il rinnovo del parco auto circolante. Sarebbe necessario sostenere maggiormente anche le vetture a basse emissioni, Euro 6, ibride ed elettriche, non solo nuove, ma anche usate. Il fattore economico resta infatti decisivo nella scelta di cambiare auto; è proprio su questo fronte che si gioca la partita. Oggi, sul mercato digitale, c’è un’ampia offerta non solo di auto nuove, ma anche di auto usate di nuova generazione. I consumatori possono così acquistare vetture di qualità a prezzi più contenuti in linea con le loro disponibilità finanziarie, contribuendo significativamente al processo di rinnovamento del parco auto circolante.”
Qual è la fotografia a livello regionale del parco auto circolante?
Partiamo dalle ibride, pari al 3,3% del totale. La provincia con il tasso più alto di ibride è Benevento (3,8%), seguita da Caserta (3,6%), Salerno (3,5%), Avellino (3,4%) e Napoli (3,0%).
E se guardiamo alla classe di emissioni?
Nel 2025 la percentuale più alta di vetture con un più alto impatto ambientale (da Euro 0 a Euro 4) sul totale in circolazione si registra a Napoli, con il 60,2% sul totale delle auto in circolazione. Seguono Salerno (56,3%), Benevento (55,6%), Avellino (54,0%) e Caserta (53,7%).
Considerando le vetture con basse o zero emissioni (Euro 6), invece, troviamo in cima alla classifica Caserta, con il 30,6% sul totale delle auto in circolazione. Seguono Avellino (30,0%), Benevento (28,9%), Salerno (28,2%) e Napoli (25,7%).
Fonte: elaborazione Centro Studi AutoScout24 su base dati ACI – Automobile Club d’Italia
Fonte: elaborazione Centro Studi AutoScout24 su base dati ACI – Automobile Club d’Italia
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